特斯拉推送最新 OTA 更新,为更多用户提供 FSD Beta V12.3 辅助驾驶功能

1周前 (03-20) 0 点赞 0 收藏 0 评论 2 已阅读

3 月 19 日消息,特斯拉上周为部分 Tesla 员工和被选中的测试者推送了包含 FSD v12.3 的 2023.44.30.25 更新,马斯克称其是一次相当于“FSD 13”的“重大发布”。

今日,特斯拉开始面向更多 HW4 车主全量推送 2023.44.30.25 更新,各大博主的实测视频层出不穷。结合 Teslascope 之前的消息来看,本次推送似乎涵盖了美国所有拥有 FSD Beta 测试资格的车辆。

更新日志只有一句:FSD Beta v12 将城市街道驾驶功能升级为单个端到端的神经网络,该神经网络由数百万个视频片段训练而成,取代了超过 30 万行的 C++ 代码。

▼ Whole Mars Catalog 的 FSD 12.3 版路测视频:往返旧金山和 SFO 机场,全程零接管

▼ 用 FSD V12.3 跑网约车

特斯拉自 FSD v12 起就引入了马斯克一直吹捧的“端到端神经网络”,这意味着汽车操控逻辑现在已经交由神经网络处理,而不是由程序员编写的代码,这被吹捧为“改变游戏规则的技术”,但 FSD 至今仍是 Beta 版。

@Teslascope 此前爆料称,特斯拉 FSD Beta 测试版可能会从今年 10 月开始在欧盟部分地区进行测试。此外,特斯拉 FSD Beta 中国版也在快速推进中,目前暂定的发布目标是今年夏天。

特斯拉 FSD 在其官网上的名称释义为“完全自动驾驶能力”,马斯克称 FSD Beta 的发展非常迅速,未来其安全性将远远超过人类驾驶员,达到 10 倍的安全性水平。

特斯拉自动驾驶产品可分为 3 个类别,包括 AP、EAP 和 FSD。其中,AP 为最基础版本,EAP 为增强辅助驾驶,增加了智能机召唤、自动泊车、NOA 等功能,目前这两大类别产品可以在中国地区使用,前者免费,后者售价为 3.2 万元。最高级别的是 FSD,主要功能包括导航辅助驾驶(NOA)、自动变道、自动泊车、智能召唤、交通信号识别、(基于导航路线的)城市道路自动转向等,目前仅在北美地区有 Beta 版,美国售价为 1.5 万美元(备注:当前约 10.8 万元人民币),或者每月 199 美元(当前约 1433 元人民币)。


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