零跑 C10 正式上市:增程 / 纯电双车型,12.88 万元起

2个月前 (03-11) 0 点赞 0 收藏 0 评论 2 已阅读

3 月 2 日消息,在今日下午的零跑 C10 暨 24 年全家桶焕新发布会上,零跑 C10 增程 / 纯电中型 SUV 正式上市,定价 12.88 万元起。

增程版:13.58-16.58 万元(预售价 15.18-18.18 万元)

纯电版:12.88-16.88 万元(预售价 15.58-18.58 万元)

该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品,长 4739mm,宽 1900mm,高 1680mm,轴距 2825mm,可以选配激光雷达。新车采用了零跑家族式设计风格,采用平衡式前脸设计,贯穿式灯组配合下方大尺寸窄条幅式进气口,视觉层次感较强,并拥有机翼式后扰流板,三叉戟轮毂。

新车采用悬浮式 14.6 英寸 2.5K 分辨率中控屏 + 全液晶仪表盘设计,而非此前零跑其他车型的三联屏。此外,该车配备双幅式平底方向盘、电子怀挡和隐藏式出风口,提供手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口。

智能化方面,新车搭载高通骁龙 8295 芯片、英伟达 Orin-X 芯片和全新的车机系统,整车拥有支撑 L3 级智能驾驶的硬件冗余能力,由 5 颗毫米波雷达、4 颗环视摄像头、12 颗超声波雷达、4 颗盲区摄像头、1 颗激光雷达等硬件组成。此外,该车的 NAP 辅助驾驶系统可实现 25 项智能驾驶辅助功能。

动力方面,零跑 C10 提供增程式和纯电两种动力选择。增程式提供 1.5L 增程器,最大功率 70kW,驱动电机功率最大功率为 170kW;纯电版同样搭载最大功率为 170kW 的驱动单电机。

安全方面,零跑 C10 的白车身抗扭刚度达到 42,500 N・m / deg。作为参考,昨日发布的理想 MEGA 车型为 44,000 N・m / deg。

附零跑 LEAP 3.0 技术架构官方介绍图如下:


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